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智能制造背景下的設(shè)備管理模式創(chuàng)新

【課程編號(hào)】:MKT032101

【課程名稱】:

智能制造背景下的設(shè)備管理模式創(chuàng)新

【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:設(shè)備管理培訓(xùn)

【時(shí)間安排】:2024年05月18日 到 2024年05月19日3600元/人

2023年06月03日 到 2023年06月04日3600元/人

【授課城市】:濱州

【課程說明】:如有需求,我們可以提供智能制造背景下的設(shè)備管理模式創(chuàng)新相關(guān)內(nèi)訓(xùn)

【其它城市安排】:濟(jì)南 臨沂

【課程關(guān)鍵字】:濱州設(shè)備管理培訓(xùn)

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課程背景

隨著作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化程度的大幅提高,企業(yè)對(duì)設(shè)備的依賴程度正日益加深,安全、成本、產(chǎn)量、質(zhì)量、交貨期的成果,均取決于企業(yè)設(shè)備管理水平的程度,向產(chǎn)品作業(yè)設(shè)備提出“零事故、零非計(jì)劃停產(chǎn)時(shí)間、零速度損失、零廢品”的要求。

現(xiàn)代設(shè)備具有大型化、高速化、自動(dòng)化、智能化等特點(diǎn)。設(shè)備的大型化使生產(chǎn)高度集中,因此設(shè)備故障造成的損失遠(yuǎn)高于小型的設(shè)備,而且大型化設(shè)備費(fèi)用昂貴,對(duì)產(chǎn)品成本也會(huì)造成很大的影響;設(shè)備的高速化給企業(yè)生產(chǎn)帶來了一些技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的問題;自動(dòng)化、智能化使得設(shè)備的復(fù)雜程度提高,出現(xiàn)故障的環(huán)節(jié)和概率增多,給設(shè)備維修工作帶來困難。

本課程,結(jié)合中外企業(yè)設(shè)備管理的成功實(shí)踐,分享全新的設(shè)備管理思維和理念,講解設(shè)備管理的新做法。導(dǎo)入先進(jìn)的“以點(diǎn)檢為核心的設(shè)備管家體系”,通過講解、介紹國(guó)內(nèi)外企業(yè)成功的案例和設(shè)備點(diǎn)檢管理的理念、體系設(shè)計(jì)、工作開展和實(shí)施重點(diǎn)環(huán)節(jié),用大量的案例,來解決困擾企業(yè)影響產(chǎn)品作業(yè)的難題,促進(jìn)企業(yè)設(shè)備管理水平提高。

課程對(duì)象

企業(yè)總經(jīng)理、生產(chǎn)副總、設(shè)備副總帶隊(duì),生產(chǎn)管理者、設(shè)備管理者同時(shí)參加

課程安排

一、設(shè)備管理模式創(chuàng)新

1.設(shè)備管理意識(shí)和定位創(chuàng)新

管理從“以設(shè)備為主線”轉(zhuǎn)移到“以產(chǎn)品為主線”

設(shè)備定位:從追求“設(shè)備完好率”改為“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”

設(shè)備定位:從“設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)”改到“設(shè)備為產(chǎn)品服務(wù)”

員工定位:從“生產(chǎn)是老大、設(shè)備是老九”改革到“減負(fù)、實(shí)施正激勵(lì)、首違不罰”

員工定位:生產(chǎn)和設(shè)備雙方,都是企業(yè)“命運(yùn)、利益、責(zé)任共同體"

設(shè)備管理重點(diǎn):從關(guān)注“停機(jī)”改到認(rèn)識(shí)“停產(chǎn)”的嚴(yán)重性

備件管理:從“輕維護(hù)、重備件庫(kù)存”改到“重保養(yǎng)、減事故備件”

產(chǎn)線管家分配:從“生產(chǎn)和設(shè)備待遇不等”改到“都是為產(chǎn)品服務(wù)的產(chǎn)線管家,內(nèi)部由其自己協(xié)調(diào)”

設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用:從“降本先減維修費(fèi)”改革到“根據(jù)訂單確定維修費(fèi)”

實(shí)施簡(jiǎn)政放權(quán):從“設(shè)備人是打工仔”改革到“產(chǎn)線設(shè)備管家體系”

管理重心下移:從“領(lǐng)導(dǎo)管理設(shè)備”改革到“發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)和管家兩個(gè)積極性”

2.設(shè)備全生命周期管理

設(shè)備規(guī)劃

設(shè)備設(shè)計(jì)

設(shè)備制造

設(shè)備購(gòu)置

設(shè)備安裝

設(shè)備運(yùn)行

設(shè)備維修

設(shè)備改造

設(shè)備更新

設(shè)備報(bào)廢

3.設(shè)備管理智能化

數(shù)字化,讓設(shè)備管理全程可追溯

智能化,設(shè)備維護(hù)管理主動(dòng)化

可視化,讓設(shè)備管理簡(jiǎn)單化

信息技術(shù)在現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理中的應(yīng)用

智能化技術(shù)在現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理中的應(yīng)用

4.建立產(chǎn)品作業(yè)線的產(chǎn)線設(shè)備管家制

什么是產(chǎn)線設(shè)備管家制

產(chǎn)線設(shè)備管家制的特點(diǎn)

推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)線設(shè)備管家制的實(shí)質(zhì)

產(chǎn)線設(shè)備管家的實(shí)施重點(diǎn)

產(chǎn)線設(shè)備管家的基本做法

5.提升三種能力,實(shí)現(xiàn)三個(gè)自主

提升設(shè)備預(yù)知狀態(tài)能力,實(shí)現(xiàn)自主點(diǎn)檢管理

提升設(shè)備超前管理能力,實(shí)現(xiàn)自主維修管理

提升設(shè)備裝備保障能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線管家的自主管理

6.以企業(yè)產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)為中心的“八項(xiàng)匠藝”

創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美的環(huán)境、培養(yǎng)一向良好的習(xí)慣

檢查一些隱患的源頭、消除一切作業(yè)攔路虎

制作清掃、潤(rùn)滑和點(diǎn)檢的標(biāo)準(zhǔn)化基準(zhǔn)

調(diào)整裝置,修復(fù)缺陷單體獨(dú)立設(shè)備總點(diǎn)檢

自主點(diǎn)檢,在操作時(shí)不斷保障設(shè)備的精度

產(chǎn)品作業(yè)線全流程設(shè)備間標(biāo)準(zhǔn)化基準(zhǔn)

數(shù)據(jù)處理,裝備保障開展信息化、智能化建設(shè)

全員參加的自主維修,全產(chǎn)線徹底自主管理

7.以產(chǎn)線管家“責(zé)任”為中心的“八條自律管理原則”

為產(chǎn)品服務(wù),認(rèn)真負(fù)責(zé)

決策依據(jù)實(shí)踐數(shù)據(jù)

持續(xù)改進(jìn)

PDCA過程方法

全員參與

尊重領(lǐng)導(dǎo)

節(jié)能降耗,降本增效

全局策略,和諧共贏

二、設(shè)備點(diǎn)檢實(shí)務(wù)

1.設(shè)備點(diǎn)檢認(rèn)知

從被動(dòng)式搶修到狀態(tài)預(yù)知維修

點(diǎn)檢管理的六化

點(diǎn)檢制與巡檢制的不同

2.三位一體的設(shè)備點(diǎn)檢體系

日常點(diǎn)檢:崗位生產(chǎn)人員

專職點(diǎn)檢:設(shè)備點(diǎn)檢人員

精密點(diǎn)檢:各專業(yè)技術(shù)人員

點(diǎn)檢前期5確定

3.點(diǎn)檢前期5確定

定地點(diǎn)

定項(xiàng)目

定人員

定周期

定方法

4.點(diǎn)檢5要素

制訂標(biāo)準(zhǔn)

編制計(jì)劃

理順路線

實(shí)施點(diǎn)檢

實(shí)績(jī)管理

5.設(shè)備點(diǎn)檢的四大標(biāo)準(zhǔn)

維修標(biāo)準(zhǔn)

潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)

點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

法定檢查標(biāo)準(zhǔn)

點(diǎn)檢前期5確定

6.點(diǎn)檢技術(shù)應(yīng)用與案例分析

設(shè)備點(diǎn)檢的可視化技術(shù)

設(shè)備劣化的傾向管理技術(shù)

設(shè)備狀態(tài)的診斷技術(shù)

7.點(diǎn)檢員的培養(yǎng)

點(diǎn)檢員的能力模型

點(diǎn)檢員的七事一貫制

點(diǎn)檢員一天的標(biāo)準(zhǔn)化工作

張老師

○ 資深設(shè)備管理專家,高級(jí)工程師,寶鋼設(shè)備管理體系創(chuàng)立者

○ 1955—1960年,北京鋼鐵學(xué)院冶金機(jī)械系畢業(yè)

○ 1960—1979年,冶金部太原冶金電機(jī)廠任機(jī)動(dòng)科長(zhǎng)、車間主任

○ 寶鋼投產(chǎn)前(1984年)被上海寶鋼總廠派赴日本新日鐵,作為企業(yè)管理方式學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)的成員,專門學(xué)習(xí)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,大型、現(xiàn)代化、長(zhǎng)流程企業(yè)的設(shè)備管理和維修管理方式

○ 1985年5月回國(guó)后,擔(dān)任寶鋼焦化廠設(shè)備廠長(zhǎng)

○ 1989年,擔(dān)任寶鋼進(jìn)出口公司副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)寶鋼生產(chǎn)設(shè)備用資材的進(jìn)口管理;后又擔(dān)任浦東國(guó)貿(mào)公司總經(jīng)理,在保稅區(qū)開展進(jìn)出口工作

○ 符合中國(guó)國(guó)情的設(shè)備管理模式【設(shè)備管家制】專利提出人

○ 退休后在全國(guó)各地傳授寶鋼設(shè)備管理模式

我要報(bào)名

在線報(bào)名:智能制造背景下的設(shè)備管理模式創(chuàng)新(濱州)