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課程背景：

生命的奇妙來自于自身持續(xù)進(jìn)化以不斷適應(yīng)環(huán)境并創(chuàng)造利己條件，從而保持了物種的長期存在；這一自然界的恒古真諦實(shí)際已然向現(xiàn)代工商企業(yè)界揭示了組織永續(xù)經(jīng)營并基業(yè)長青的奧妙所在。工廠的持續(xù)進(jìn)化即為組織的整體學(xué)習(xí)與成長過程，類比生命體“觀察” →“模仿” →“總結(jié)” →“超越”的成長過程，工廠的進(jìn)化亦如：標(biāo)桿學(xué)習(xí)→問題發(fā)掘→持續(xù)改善→把握規(guī)律→超越提升→引入新標(biāo)桿系統(tǒng)；于是，導(dǎo)入先進(jìn)管理思想，不斷發(fā)掘工廠經(jīng)營管理問題，持續(xù)實(shí)施問題改善，并使之在組織內(nèi)部習(xí)慣化，是所有目前已知的世界優(yōu)秀企業(yè)在管理文化中的核心組成要素之一。

課程收益：

通過《QCC問題分析與創(chuàng)新質(zhì)量改善》課程學(xué)習(xí)，使學(xué)員學(xué)會：

如何圍繞產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)營成本、生產(chǎn)效率、制造環(huán)境、團(tuán)隊士氣與組織發(fā)展等六大方面，分“快速處置”、“問題改善”與“立項(xiàng)改進(jìn)”三大層級建立QC改善流程；

了解整合IE工業(yè)工程、POKA-YOKE防錯防誤、TRIZ技術(shù)創(chuàng)新、DMAIC零缺陷管理、BRP流程再造等方法推進(jìn)問題改善的思路；

訓(xùn)練一批具備獨(dú)立發(fā)掘、分析與解決問題能力的工廠管理改善人才，并具備推動工廠形成全員改進(jìn)、整體進(jìn)化的企業(yè)文化的專業(yè)能力。

課程對象：

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)理人員、生產(chǎn)質(zhì)量現(xiàn)場工程師、工段長、班組長等生產(chǎn)質(zhì)量相關(guān)人員。

課程大綱

前言：品管圈與QC改進(jìn)活動基本邏輯架構(gòu)

第一講：問題發(fā)掘

一、問題的定義

1. 現(xiàn)實(shí)與目標(biāo)的差異形成問題

2. 現(xiàn)代質(zhì)量管理的問題控制的流程與要求

3. 業(yè)績對問題的六大指向：

1）產(chǎn)品品質(zhì)

2）成本控制

3）交期實(shí)現(xiàn)

4）安全環(huán)境

5）士氣保持

6）組織運(yùn)作

4. 問題的三大表現(xiàn)形式：

1）符合性

2）效率性

3）有效性

5. 問題的四大反映階段即一般管理原則闡述：

1）策劃階段

2）組織階段

3）執(zhí)行階段

4）改善階段

二、問題的發(fā)掘

1. 外部因素：

1）政府與行業(yè)規(guī)定及反饋、客戶投訴及建議、第三方發(fā)現(xiàn)及要求

2）政府與行業(yè)規(guī)定及反饋：新標(biāo)準(zhǔn)引入、政令法規(guī)要求

3）客戶投訴及建議：客戶投訴、二方審核、客戶反饋

4）第三方發(fā)現(xiàn)及要求：產(chǎn)品認(rèn)證、體系認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)改版

2. 內(nèi)部因素：

1）日常經(jīng)營活動、例行管理測評、自主管理改善

2）日常經(jīng)營活動：公司決議、日常檢查

3）例行管理測評：管理體系測評、內(nèi)部例行審核、績效測評

4）自主管理改善：合理化建議、自主工作計劃、管理改進(jìn)項(xiàng)目推進(jìn)

課堂研討：各小組對準(zhǔn)備的典型改善問題進(jìn)行性質(zhì)再定義，并進(jìn)行發(fā)表

第二講：現(xiàn)場補(bǔ)救

一、認(rèn)識問題風(fēng)險

1. 風(fēng)險的定義與測量規(guī)則：

1）嚴(yán)重程度

2）發(fā)生頻次

3）可控性

二、問題改善的三種模式

1. 現(xiàn)場補(bǔ)救、快速改善與立項(xiàng)改善的流程與規(guī)范用表展示

2. 六類問題改善的模式判斷標(biāo)準(zhǔn)

3. 問題的補(bǔ)救標(biāo)準(zhǔn)

4. 品質(zhì)問題補(bǔ)救原則：

1）停產(chǎn)整頓

2）在線返工

3）線下返工

4）隔離分選

5）后續(xù)返工

6）讓步接收

第三講：改善小組召集

一、快速改善小組QRQC

1. 以職責(zé)為導(dǎo)向的小組組成模式

2. 快速改善小組功能分工

3. 快速研討與現(xiàn)場腦力激蕩運(yùn)作技巧

二、立項(xiàng)改善小組QCC

1. 以目標(biāo)為導(dǎo)向的小組組成模式

2. 立項(xiàng)改善小組功能分工

3. 項(xiàng)目研討會運(yùn)作技巧與思維層次平衡

課堂研討：各小組對準(zhǔn)備的典型改善問題進(jìn)行改善模式選擇，設(shè)計補(bǔ)救措施

第四講：問題定義與改善方向定位

一、問題描述

1. 起因與機(jī)理的描述方式

2. 物理原理PM描述方式

3. 描述性統(tǒng)計技術(shù)運(yùn)用于問題闡述：柏拉圖與分層法

二、品質(zhì)問題改善方向定位

1. 根據(jù)問題發(fā)生的現(xiàn)象定位——持續(xù)型、間歇型、突然型問題

2. 七大失誤性原因排除——技能缺乏、技能不足、識別錯誤、故意導(dǎo)致、孤立疏忽、突發(fā)事件、負(fù)荷過高

3. 資源性與管理性問題區(qū)分——組間與組內(nèi)誤差識別

三、項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)置

1. 目標(biāo)設(shè)置的SMART原則

2. 目標(biāo)設(shè)置的期望理論模型

3. 目標(biāo)的縱向與橫向分解方法

課堂研討：各小組對準(zhǔn)備的典型改善問題進(jìn)行方向定位，并進(jìn)行發(fā)表

第五講：問題改善的原因分析

一、原因的展開與邏輯識別

1. 特性要因圖的功能與運(yùn)用技巧

2. 系統(tǒng)圖的功能與運(yùn)用技巧

3. 關(guān)聯(lián)圖的功能與運(yùn)作技巧

二、現(xiàn)場調(diào)查與真因鎖定

1. 垂直思考5why方法的運(yùn)用

2. 物理分析PM思想在現(xiàn)場排查中的運(yùn)用

3. 散布圖對雙因子關(guān)聯(lián)性分析的作用與運(yùn)作技巧

4. 正交試驗(yàn)對多因子關(guān)聯(lián)性分析的作用與運(yùn)作技巧

5. 推斷性統(tǒng)計技術(shù)：方差分析對敏感性的判斷

三、系統(tǒng)性原因追查

1. 依策劃、組織、執(zhí)行、改善的邏輯順序展開的逃脫因素判定技巧

課堂研討：各小組對準(zhǔn)備的典型改善問題研討適用的分析手法及步驟，并進(jìn)行發(fā)表

第六講：問題糾正與措施實(shí)施

一、糾正措施設(shè)計

1. 糾正的邏輯順序把握：嚴(yán)重性改善——發(fā)生度降低——探測能力提升

2. 針對4M1E的糾正要素展開

二、糾正措施實(shí)施

1. 糾正措施計劃的六大基本要素：現(xiàn)象、目標(biāo)、方法、時間、責(zé)任、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

2. 糾正措施常用表單解析

3. 糾正措施實(shí)施的控制技巧：績效與工作計劃導(dǎo)入、目視化看板控制、聯(lián)合督查、自述報告

課堂研討：各小組對準(zhǔn)備的典型改善問題研討適用的糾正措施，并進(jìn)行發(fā)表

第七講：借鑒TRIZ進(jìn)行創(chuàng)新型預(yù)防改進(jìn)

一、TRIZ思想的發(fā)展與問題解決原理

1. TRIZ思想與試錯法躲避

2. 技術(shù)進(jìn)化的法則一：終極目標(biāo)=完美技術(shù)理想度

案例：常見技術(shù)發(fā)展模式介紹

3. 技術(shù)進(jìn)化法則二：S曲線進(jìn)化法則

案例：汽車業(yè)技術(shù)進(jìn)化路線圖解析

4. 技術(shù)進(jìn)化法則三：子系統(tǒng)不均衡化進(jìn)化

案例：自行車技術(shù)進(jìn)化路線圖解析

5. 技術(shù)進(jìn)化法則四：動態(tài)性和可控性進(jìn)化法則

案例：移動電話技術(shù)進(jìn)化路線圖解析

6. 技術(shù)進(jìn)化法則五：集成化和功能簡化法則

案例：微電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)化路線圖解析

7. 進(jìn)化法則六：協(xié)調(diào)性進(jìn)化法則

案例：常見矛盾協(xié)調(diào)進(jìn)化案解析

8. 技術(shù)進(jìn)化法則七：微觀場級應(yīng)用進(jìn)化法則

案例：常見場進(jìn)化案解析

9. 技術(shù)進(jìn)化法則八：減少人工干預(yù)進(jìn)化法則

案例：特斯拉動力電池與青藏鐵路凍土層自散熱技術(shù)系統(tǒng)解析

10. TRIZ思想誕生和問題解決路徑

二、矛盾問題解決與創(chuàng)新方法

1. 三種矛盾定義：物理矛盾、技術(shù)矛盾、管理矛盾

2. 物理與技術(shù)矛盾區(qū)別與相互轉(zhuǎn)化

3. 常見物理矛盾的表達(dá)工程參數(shù)

4. 物理矛盾的四大分割原理

5. 技術(shù)矛盾的39種工程參數(shù)表達(dá)方式

6. 四十種發(fā)明原理應(yīng)對矛盾解決

7. 技術(shù)矛盾與對應(yīng)發(fā)明原理的統(tǒng)計結(jié)果：矛盾矩陣圖

三、其他TRIZ方法簡介

李老師

李科老師 生產(chǎn)管理專家

四川大學(xué)機(jī)械工程碩士

規(guī)范化生產(chǎn)管理高級咨詢顧問

重慶市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特聘專家

現(xiàn)任：南通一度鋰電池有限公司 丨 總經(jīng)理

曾任：重慶恒通客車丨 運(yùn)營總監(jiān)

曾任：摩托羅拉（中國）丨駐廠質(zhì)量代表、質(zhì)量經(jīng)理

擅長領(lǐng)域：現(xiàn)場管理、精益制造、計劃物流、質(zhì)量控制、班組管理、團(tuán)隊建設(shè)等

擅長領(lǐng)域：

【工業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型】李科老師對傳統(tǒng)工業(yè)制造向工業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型有豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，擅于供應(yīng)鏈價值體系重組，能有效幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利能力突破；對工業(yè)企業(yè)經(jīng)營定位具有獨(dú)特理論，在工業(yè)品解決方案式營銷模式建設(shè)方面成效卓著。

【生產(chǎn)管理技能訓(xùn)練】李科老師精心開發(fā)的《工廠精益化生產(chǎn)業(yè)績突破技巧》、《5S與現(xiàn)場目視化管理》、《領(lǐng)導(dǎo)力與班組團(tuán)隊建設(shè)》、《PMC生產(chǎn)計劃與物料管理》與《工廠問題分析與改善方法》等生產(chǎn)管理課程自2010年首次推出，即得到國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的一致推崇，至今已完成全國巡講數(shù)百場，培訓(xùn)企業(yè)近千家。

實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)：

★ 曾就職摩托羅拉(中國)有限公司，從事第二代GSM手機(jī)研發(fā)；參與并主導(dǎo)摩托羅拉T189、迪比特2009A\B\C等多款手機(jī)研發(fā)及量產(chǎn)，創(chuàng)造全球最小GSM手機(jī)和單品手機(jī)全球銷量超百萬臺的多項(xiàng)行業(yè)奇跡。

★ 2007年入職重慶恒通客車有限公司，任生產(chǎn)質(zhì)量總監(jiān)，被譽(yù)為中國汽車業(yè)少壯派職業(yè)經(jīng)理人代表；其間推動客車制造標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理模式，取得巨大成功，受到科技部萬鋼部長、重慶市黃奇帆市長等領(lǐng)導(dǎo)一致肯定，日本日立集團(tuán)常務(wù)董事鈴木學(xué)先生評價為中國客車行業(yè)最規(guī)范的生產(chǎn)管理現(xiàn)場；2008年推進(jìn)客車底盤精益化制造技術(shù)，幫助重慶恒通客車成為西部地區(qū)首家獲得底盤生產(chǎn)公告的客車企業(yè)；至2009年離任，李科老師幫助重慶恒通客車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模增長60%，創(chuàng)造了08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)下客車行業(yè)唯一逆勢增長的“恒通現(xiàn)象”。

★ 2014年，受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)下行的影響，恒通客車經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)大面積下滑，上半年虧損近4000萬；李科老師臨危受命，掛職恒通新能源客車總經(jīng)理，以圖力挽狂瀾，再創(chuàng)恒通奇跡；李科老師在半年內(nèi)推動企業(yè)完成混合所有制改革，實(shí)現(xiàn)融資12億，解決了企業(yè)發(fā)展的資金需求；為推動恒通牌新能源客車運(yùn)營，李老師經(jīng)過充分調(diào)研，提出恒通“從傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造廠向客車運(yùn)營服務(wù)商轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略規(guī)劃，同步開創(chuàng)恒通“營運(yùn)、充電、維護(hù)一體化服務(wù)”的體驗(yàn)式營銷模式，并創(chuàng)造出“農(nóng)客公交”、“景區(qū)公交”兩大細(xì)分市場，使恒通牌新能源客車迅速在山東、安徽、四川、貴州、湖北等省市全面推進(jìn)；至2015年，恒通新能源客車?yán)塾媽?shí)現(xiàn)銷售近7億元，銷售額同比增長500%。

主講課程：

《班組一日管理》

《豐田精益化生產(chǎn)模式》

《現(xiàn)場6S與目視化管理》

《TWI一線督導(dǎo)管理技能》

《TPM全面生產(chǎn)維護(hù)管理》

《全員質(zhì)量管理——TQM》

《PMC生產(chǎn)計劃與物料管理》

《現(xiàn)場浪費(fèi)發(fā)掘與工廠降本增效》

《QCC問題分析與創(chuàng)新質(zhì)量改善》

項(xiàng)目改善咨詢服務(wù)業(yè)績（典型案例）

代表客戶服務(wù)項(xiàng)目典型成果

重慶某汽車彈簧廠

生產(chǎn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理改善

重慶某機(jī)械曲軸廠

精益化生產(chǎn)

管理改善

產(chǎn)品投入產(chǎn)出周期同比壓縮60%；

流水加工線單班產(chǎn)能提升40%

長沙某鋁材料集團(tuán)

經(jīng)營管理

標(biāo)桿工廠建設(shè)年改善各類問題過千項(xiàng)；

年節(jié)省成本過千萬；

年業(yè)績成長率超200%；

助推三年跨入中國500強(qiáng)！

鄭州某包裝材料廠

工廠經(jīng)營托管壓縮新廠建設(shè)工期60%，節(jié)省建設(shè)費(fèi)用670萬；

改善制造工藝，提升人均產(chǎn)值105%；

優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，兩年凈增銷售額1億元人民幣。

部分服務(wù)客戶：

『化工、材料、能源行業(yè)』

江蘇法爾勝集團(tuán)（一期：生產(chǎn)制造系列化培訓(xùn)與現(xiàn)場改善指導(dǎo)；二期：績效管理系統(tǒng)建設(shè)；三期：薪酬體系建設(shè)）、江西銅業(yè)集團(tuán)（三期車間主任高效管理培訓(xùn)、子公司楚江集團(tuán)加訓(xùn)二期）、中國五礦集團(tuán)（四期車間主任高效管理培訓(xùn)輪訓(xùn)、子公司江西修水鎢礦現(xiàn)場改善）、揚(yáng)子石化（生產(chǎn)制造系列化培訓(xùn)、子公司伊斯曼化工加訓(xùn)兩期班組長培訓(xùn)）、江蘇德邦化工（六期班組長培訓(xùn)）、韓國浦項(xiàng)鋼鐵（重慶）、江蘇省鹽業(yè)集團(tuán)、云天化集團(tuán)、翁福化工、冀東水泥、銅陵上峰水泥、湖南晟通集團(tuán)

『機(jī)械、裝備、汽車制造行業(yè)』

中國重汽集團(tuán)（一期生產(chǎn)制造系列化培訓(xùn)、子公司發(fā)動機(jī)事業(yè)部加訓(xùn)一期系列化培訓(xùn)）、東風(fēng)汽車集團(tuán)（生產(chǎn)現(xiàn)場目視化管理培訓(xùn)、子公司東風(fēng)客底制造現(xiàn)場改善指導(dǎo)、子公司東風(fēng)商用現(xiàn)場目視化管理培訓(xùn)）、長安汽車（三年集團(tuán)班組長培訓(xùn)、子公司汽車工程研究院QFD質(zhì)量功能展開培訓(xùn)、五工廠加訓(xùn)班組長、子公司長安跨越加訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力、技術(shù)開發(fā)質(zhì)量五大工具、精益制造等培訓(xùn)）、力帆汽車（兩年生產(chǎn)系統(tǒng)系列化培訓(xùn)合作）、紅巖汽車（車廂、車橋分廠質(zhì)量管理體系建設(shè)系列培訓(xùn)）、宇通客車、五洲龍客車、康明斯發(fā)動機(jī)（重慶）、李爾（中國）公司、佛吉亞（重慶、長春）公司、臺灣元創(chuàng)模具、寶雞石油機(jī)械、恒力油缸、重慶江東機(jī)械

『快速消費(fèi)品、包裝、電子等行業(yè)』

洋河酒廠（班組長管理系列化培訓(xùn)、子公司雙勾酒業(yè)加訓(xùn)一期班組長管理）、修正藥業(yè)（一期現(xiàn)場目視化管理培訓(xùn)、三期精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)輔導(dǎo)）、安徽迎駕酒業(yè)集團(tuán)、哈爾濱飛鶴乳業(yè)、云南歐亞乳業(yè)、天津中央藥業(yè)、蘭州生物制藥研究所、成都光明光學(xué)集團(tuán)

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